老夏的车经过(guò )修理和重新油漆以后我开了一天,停路边的时候没撑(chēng )好车子倒了下去,因为不得要领,所以扶了半个多钟头的车,当我(wǒ )再次发动的时候,几个校警跑过来说根据学(xué )校的最新(xīn )规定校内不准开摩托车。我说:难道我推着(zhe )它走啊?
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看,因为实在是太超前了,试车报(bào )告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂(chǎng )也不重视中国人的性命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的成本都要省下(xià )来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏(xià )利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六(liù )十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个(gè )天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四(sì )万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下(xià )场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
老夏又多一个观点,意思是说成(chéng )长就是越来越懂得压抑(yì )**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到(dào )速度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实(shí )最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多(duō )。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏(xià )一部国产摩托车,样子(zǐ )类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之(zhī )快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车(chē )还安全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
校警说:这个是学校(xiào )的规定,总之你别发动这车,其他的我就不管了。
之(zhī )间我给他打过三次电话,这人都没有接,一(yī )直到有一次我为了写一(yī )些关于警察的东西,所以在和徐汇区公安局(jú )一个大人(rén )物一起吃饭的时候一凡打了我一个,他和我(wǒ )寒暄了一阵然后说:有个事不知道你能不能帮个忙,我驾照给扣在(zài )徐汇区了,估计得扣一段时间,你能不能想个什么办(bàn )法或者有什么朋友可以帮我搞出来?
当年春天中旬,天气开始暖和。大家这才开始新的生活,冬天的寒冷让大家(jiā )心有余悸(jì ),一些人甚至可以看着《南方日报》上南方(fāng )两字直咽口水,很多人复苏以后第一件事情就是到处打听自己去年(nián )的仇人有没有冻死。还有人一觉醒来发现自己的姑娘(niáng )已经跟比自己醒得早的人跑了,更多人则是有事没事往食堂跑,看(kàn )看今天的馒头是否大过往日。大家都觉得秩(zhì )序一片混(hún )乱。
第二天中午一凡打我电话说他在楼下,我马上下去,看见一部灰色的奥迪TT,马上上去恭喜他梦想成真。我(wǒ )坐在他的车上绕了北京城很久终于找到一个僻静的地(dì )方,大家吃了一个中饭,互相说了几句吹捧的话,并且互相表示真(zhēn )想活得像对方一样,然后在买单的时候大家(jiā )争执半个(gè )钟头有余,一凡开车将我送到北京饭店贵宾(bīn )楼,我们握手依依惜别,从此以后再也没有见过面。
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