然后就去了其他一些地(dì )方,可惜都没办法呆很长一段时间。我发现我其实是一个不适宜在外面长期旅行的(de )人(rén ),因为我特别喜欢安定下来,并且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长时间(jiān )的(de )路,不喜欢走着走着不认识(shí )路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我也崇拜那(nà )些不断旅游并且不断忧国忧民(mín )挖掘历史的人,我想作为一个男的,对于大部分的地方都应该是看过就算并且马上(shàng )忘(wàng )记的,除了有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家的狗(gǒu )何(hé )以能长得像只流氓兔子之类(lèi ),而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三万个字。
后来我将我出的许多文字作点(diǎn )修改以后出版,销量出奇的好,此时一凡已经是国内知名的星,要见他还得打电话(huà )给(gěi )他经济人,通常的答案是一凡正在忙,过会儿他会转告。后来我打过多次,结果全(quán )是(shì )这样,终于明白原来一凡的(de )经济人的作用就是在一凡的电话里喊:您所拨打的用户(hù )正忙,请稍后再拨。
这个时候(hòu )我感觉到一种很强烈的夏天的气息,并且很为之陶醉,觉得一切是如此美好,比如(rú )明(míng )天有堂体育课,一个礼拜以后秋游,三周后球赛,都能让人兴奋,不同于现在,如(rú )果(guǒ )现在有人送我一辆通用别克(kè ),我还会挥挥手对他说:这车你自己留着买菜时候用吧(ba )。
我相信老夏买这车是后悔的(de ),因为这车花了他所有的积蓄,而且不能有任何的事故发生,一来因为全学院人目(mù )光(guāng )都盯着这部车,倘若一次回来被人发现缺了一个反光镜什么的,必将遭受耻笑。而(ér )且一旦发生事故,车和人都没(méi )钱去修了。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定(dìng )来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到(dào )五(wǔ )千转朝上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探(tàn )头张望,然后感叹:多好的车(chē )啊,就是排气管漏气。
而这样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙发现写小说(shuō )太长,没有前途,还是写诗比较符合国情,于是在校刊上出现很多让人昏厥的诗歌(gē ),其中有一首被大家传为美谈,诗的具体内容是:
我刚刚明白过来是怎么回事情,问(wèn ):你见过有哪个桑塔那开这么(me )快的吗?
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓(wèi )的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就(jiù )能(néng )知道,我认识的一些人遣词(cí )造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有(yǒu )办法。
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