如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己(jǐ )的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯(kěn )定会分车的驱动方式和油门深浅的控制(zhì )和车身重量转移等等回答到自己都忘记(jì )了问题是什么。
此后我又有了一个女朋(péng )友,此人可以说来也匆匆去也匆匆,她(tā )是我在大学里看中的一个姑娘,为了对她表示尊重我特地找人借了一台蓝色的枪骑兵四(sì )代。她坐上车后说:你怎么会买这样的(de )车啊,我以为你会买那种两个位子的。
我泪眼蒙回头一看,不是想象中的扁扁(biǎn )的红色跑车飞驰而来,而是一个挺高的(de )白色轿车正在快速接近,马上回头汇报(bào )说:老夏,甭怕,一个桑塔那。
我喜欢(huān )车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快(kuài ),慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人(rén )的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其(qí )实文学这个东西好坏一看就能知道,我(wǒ )认识的一些人遣词造句都还停留在未成(chéng )年人阶段,愣说是一种风格也没有办法(fǎ )。
所以我现在只看香港台湾的汽车杂志(zhì )。但是发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一个水(shuǐ )平高到内地读者都无法问出的问题。
一(yī )凡说:没呢,是别人——哎,轮到我的(de )戏了明天中午十二点在北京饭店吧。
那(nà )家伙打断说:里面就别改了,弄坏了可(kě )完了,你们帮我改个外型吧。
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